در چند ماه گذشته شرکتهای هواپیمایی که با کمبود نیرو مواجه بودند، برای لغو پروازها و عدم بازپرداخت پول مسافران، علت لغو را "کرونا" توصیف میکردند تا شامل قانون نشوند
در پی مشکلات متعدد لغو پروازها و عدم دریافت خسارت مسافران پول از دست داده که در طی دو سال گذشته پیش آمده، دولت لیبرال "جاستین ترودو" حمایتهای جدیدی برای مسافران هوایی را که حدود ده ماه پیش تصویب کرده بود از فردا به اجرا میگذارد.
اما منتقدان میگویند که این قوانین جدید به اندازه کافی نیستند.
قوانین جدید مسافرتی کانادا برای حمایت از مسافران از فردا دوباره عوض میشوند
از سال ۲۰۱۹ قوانین فدرال، خطوط هوایی را ملزم کرده تا در صورت بروز اختلالات "به واسطه دلایلی که قابل کنترل از سوی شرکتهای هواپیمایی باشد" به مسافران برای پروازهای تاخیری یا لغو شده غرامت پرداخت کنند. اما این قانون اکنون و از ۸ سپتامبر تغییر دیگر میکند که میگوید اگر مسافران نتوانند ظرف ۴۸ ساعت پروازهای موجود دیگری را رزرو کنند، شرکتهای هواپیمایی مجبورند هزینههای لغو و تاخیرهای طولانی را به مسافران بازپرداخت کنند، حتی اگر این کنسلیها یا تاخیرها تقصیر خود شرکتهای هواپیمایی نباشد. در چند ماه گذشته شرکتهای هواپیمایی که با کمبود نیرو مواجه بودند، برای لغو پروازها و عدم بازپرداخت پول مسافران، علت لغو را "کرونا" توصیف میکردند تا شامل قانون نشوند؛ از این پس این بهانه دیگر امکانپذیر نخواهد بود. این قوانین باعث افزایش نگرانی حامیان حقوق مصرفکنندگان (مسافران) و نیز خطوط هوایی شده است.
"تام اومن"، مدیر کل بخش تجزیه و تحلیل و توسعه در آژانس حمل و نقل کانادا، در یک دادگاه شبه قضایی و تنظیم کننده که وظیفه اجرای مقررات و حل و فصل اختلافات بین خطوط هوایی و مشتریان را بر عهده دارد، گفت: "این یک اتفاق بزرگ و یک برد برای مسافران است. در زمان شروع همهگیری، خطوط هوایی شروع به لغو پروازها و امتناع از بازپرداخت وجه به مسافران کردند، که همین امر مشکلات موجود در مقررات را آشکار کرد. قوانین جدید موضوعات دیگری مانند تاخیر آب و هوا و اختلافات کارگری را نیز پوشش میدهد". از سوی دیگر "ایان جک" کارشناس حقوق مسافران هوایی نیز میگوید که قوانین جدید فقط در شرایطی مانند بروز یک همهگیری دیگر قابل اجرا خواهد بود که در آن سفرهای هوایی برای مدت طولانی متوقف شوند، یا مشکلات اساسی در فرودگاه مانند بلای طبیعی یا اختلاف کارگری طولانی مدت روی دهد؛ اگرچه وی معتقد است مقررات جدید بهبود جزئی در قوانین فعلیست اما کانادا باید موضع سختتری در مورد خطوط هوایی اتخاذ کند.
اما یکی از حامیان مصرفکنندگان نسبت به قوانین جدید خوشبینی کمتری دارد. "سیلو دی بلفویل" وکیل گروه مدافع "آپشن کانسومترز" در کبک میگوید که تعریف بازه زمانی ۴۸ ساعته همچنان مشکلساز است. او به عنوان مثال گفت: "اگر مسافری قصد دارد تا در روز جمعه، برای شرکت در رویدادی در روز شنبه پرواز کند، اما پرواز لغو شود، یک شرکت هواپیمایی میتواند پروازی دوباره در روز یکشنبه برای مسافر رزرو کند و به این ترتیب مجبور به استرداد مبلغ بلیط نیست". اما اومن میگوید: "با توجه به اینکه مقررات، اختلالات پرواز خارج از کنترل آنها را پوشش میدهد، ایده اصلی مهلت زمانی ۴۸ ساعته این است که به خطوط هوایی زمانی برای انجام اقدامات داده شود". از سوی دیگر "جف موریسون" رئیس شورای ملی خطوط هوایی کانادا میگوید که قوانین جدید ناعادلانه هستند، زیرا زمانی که تاخیر یا کنسلی ناشی از سایر نهادها، مانند امنیت، گمرک یا خود فرودگاه باشد، مسئولیت را نیز مستقیما بر عهده خطوط هوایی قرار میدهد. موریسون میافزاید که مایل است علاوه بر مقررات جدید، استانداردهای خدماتی برای امنیت، گمرک و فرودگاهها نیز افزایش یابند.
سخنگوی دفتر "عمر الغبرا" وزیر حمل و نقل کانادا اما میگوید که در مورد قوانین جدید، با شرکتهای هواپیمایی قبلا کاملا مشورت شده است. این دفتر میگوید که در حال دست و پنجه نرم کردن با تعداد فزایندهای از شکایات است زیرا مسافران، خطوط هوایی را متهم بهعدم پرداخت غرامتها میکنند. دولت فدرال کانادا در بودجه آوریل امسال خود، برای رسیدگی به عقبماندگیها ۱۱ میلیون دلار به آژانسها اعطا کرد. اومن گفت که آژانس حمل و نقل کانادا از سال ۲۰۱۹ در روند حل اختلاف خود بهبودهایی ایجاد کرده و افزود: "اما تا زمانی که کارهای عقب مانده انجام شوند، مسافران همچنان بدون دریافت غرامت، باقی خواهند ماند. عدالت به تاخیر افتاده، انکار شده و مشخص نیست چه زمانی برطرف خواهد شد".
اما منتقدان میگویند که این قوانین جدید به اندازه کافی نیستند.
قوانین جدید مسافرتی کانادا برای حمایت از مسافران از فردا دوباره عوض میشوند
از سال ۲۰۱۹ قوانین فدرال، خطوط هوایی را ملزم کرده تا در صورت بروز اختلالات "به واسطه دلایلی که قابل کنترل از سوی شرکتهای هواپیمایی باشد" به مسافران برای پروازهای تاخیری یا لغو شده غرامت پرداخت کنند. اما این قانون اکنون و از ۸ سپتامبر تغییر دیگر میکند که میگوید اگر مسافران نتوانند ظرف ۴۸ ساعت پروازهای موجود دیگری را رزرو کنند، شرکتهای هواپیمایی مجبورند هزینههای لغو و تاخیرهای طولانی را به مسافران بازپرداخت کنند، حتی اگر این کنسلیها یا تاخیرها تقصیر خود شرکتهای هواپیمایی نباشد. در چند ماه گذشته شرکتهای هواپیمایی که با کمبود نیرو مواجه بودند، برای لغو پروازها و عدم بازپرداخت پول مسافران، علت لغو را "کرونا" توصیف میکردند تا شامل قانون نشوند؛ از این پس این بهانه دیگر امکانپذیر نخواهد بود. این قوانین باعث افزایش نگرانی حامیان حقوق مصرفکنندگان (مسافران) و نیز خطوط هوایی شده است.
"تام اومن"، مدیر کل بخش تجزیه و تحلیل و توسعه در آژانس حمل و نقل کانادا، در یک دادگاه شبه قضایی و تنظیم کننده که وظیفه اجرای مقررات و حل و فصل اختلافات بین خطوط هوایی و مشتریان را بر عهده دارد، گفت: "این یک اتفاق بزرگ و یک برد برای مسافران است. در زمان شروع همهگیری، خطوط هوایی شروع به لغو پروازها و امتناع از بازپرداخت وجه به مسافران کردند، که همین امر مشکلات موجود در مقررات را آشکار کرد. قوانین جدید موضوعات دیگری مانند تاخیر آب و هوا و اختلافات کارگری را نیز پوشش میدهد". از سوی دیگر "ایان جک" کارشناس حقوق مسافران هوایی نیز میگوید که قوانین جدید فقط در شرایطی مانند بروز یک همهگیری دیگر قابل اجرا خواهد بود که در آن سفرهای هوایی برای مدت طولانی متوقف شوند، یا مشکلات اساسی در فرودگاه مانند بلای طبیعی یا اختلاف کارگری طولانی مدت روی دهد؛ اگرچه وی معتقد است مقررات جدید بهبود جزئی در قوانین فعلیست اما کانادا باید موضع سختتری در مورد خطوط هوایی اتخاذ کند.
اما یکی از حامیان مصرفکنندگان نسبت به قوانین جدید خوشبینی کمتری دارد. "سیلو دی بلفویل" وکیل گروه مدافع "آپشن کانسومترز" در کبک میگوید که تعریف بازه زمانی ۴۸ ساعته همچنان مشکلساز است. او به عنوان مثال گفت: "اگر مسافری قصد دارد تا در روز جمعه، برای شرکت در رویدادی در روز شنبه پرواز کند، اما پرواز لغو شود، یک شرکت هواپیمایی میتواند پروازی دوباره در روز یکشنبه برای مسافر رزرو کند و به این ترتیب مجبور به استرداد مبلغ بلیط نیست". اما اومن میگوید: "با توجه به اینکه مقررات، اختلالات پرواز خارج از کنترل آنها را پوشش میدهد، ایده اصلی مهلت زمانی ۴۸ ساعته این است که به خطوط هوایی زمانی برای انجام اقدامات داده شود". از سوی دیگر "جف موریسون" رئیس شورای ملی خطوط هوایی کانادا میگوید که قوانین جدید ناعادلانه هستند، زیرا زمانی که تاخیر یا کنسلی ناشی از سایر نهادها، مانند امنیت، گمرک یا خود فرودگاه باشد، مسئولیت را نیز مستقیما بر عهده خطوط هوایی قرار میدهد. موریسون میافزاید که مایل است علاوه بر مقررات جدید، استانداردهای خدماتی برای امنیت، گمرک و فرودگاهها نیز افزایش یابند.
دولت کانادا چه میگوید؟
سخنگوی دفتر "عمر الغبرا" وزیر حمل و نقل کانادا اما میگوید که در مورد قوانین جدید، با شرکتهای هواپیمایی قبلا کاملا مشورت شده است. این دفتر میگوید که در حال دست و پنجه نرم کردن با تعداد فزایندهای از شکایات است زیرا مسافران، خطوط هوایی را متهم بهعدم پرداخت غرامتها میکنند. دولت فدرال کانادا در بودجه آوریل امسال خود، برای رسیدگی به عقبماندگیها ۱۱ میلیون دلار به آژانسها اعطا کرد. اومن گفت که آژانس حمل و نقل کانادا از سال ۲۰۱۹ در روند حل اختلاف خود بهبودهایی ایجاد کرده و افزود: "اما تا زمانی که کارهای عقب مانده انجام شوند، مسافران همچنان بدون دریافت غرامت، باقی خواهند ماند. عدالت به تاخیر افتاده، انکار شده و مشخص نیست چه زمانی برطرف خواهد شد".
بیشتر بخوانید:
- هر دو خلبان این هواپیما در ارتفاع ۳۷,۰۰۰ فوتی با ۱۵۴ مسافر خوابیدند و از فرودگاه رد شدند
- عروس فراری لحظاتی قبل از پرواز با داماد به رم، با چمدان او و ۶,۰۰۰ دلار از فرودگاه لندن فرار کرد
- مسافرین محترم توجه فرمایند؛ دولت کانادا مجددا قوانین سفر را بطور موقت عوض کرده است
- ایرکانادا غرامت تاخیر یا لغو پروازهای قبلی و از این پس خود را نمیپردازد
- از امروز در تورنتو، به زودی در دیگر فرودگاهها: خودپرداز الکترونیکی جدید و سریع ورود مسافران برای گذشتن از گمرک چگونه کار میکند
- مسافران عزیز توجه فرمایند: در ۳ روز از ۵ روز گذشته خطوط هوایی و فرودگاههای کانادا بدترینهای جهان شدند
- یک مسافر پس از پیدا شدن دو همبرگر مک دونالد اعلام نشده در چمدانش، ۲,۶۶۴ دلار جریمه شد
- ترودو نخست وزیر کانادا ماه گذشته به جز ۱۱ روز، باقی روزها را در هوا گذرانده است
- مسافران محترم اگر با این هواپیما پرواز میکنید، چمدان شما یک یا دو ماه بعد میرسد حتی اگر بدانید که کجاست
- از فردا باز هم قانون مسافرت کانادا تغییر میکند: تست کرونای تصادفی و اجباری بعلاوه روند ایمیلی جدید
- قوانین مسافرت کانادا امروز دوباره عوض شد؛ ۲ هواپیما در تورنتو تقریبا با هم برخورد کردند
- سریال آژانس مرزی کانادا یادتان هست؟ در ۲ سال گذشته ۲۶۲ افسر مرزی خودشان خلاف کردهاند
- افتضاح صف طولانی و ۸ ساعت معطلی در فرودگاه تورنتو چه زمانی برطرف میشود؟
اگر شما همکاری گرامی ما هستی، مرسی که این مطلب را خواندی، اما کپی نکن و با تغییر به نام خودت نزن، خودت زحمت بکش!
پروتکل علمی - پزشکی جهانی برای مقابله کلیه ویروسهایی مانند کرونا که انتقالشان از طریق بسته هوایی است:
۱- ماسک ان-۹۵ بزنید، کرونا از ماسکهای معمولی رد میشود. ۲- فیلتر هوای قوی هپا بگذارید. ۳- تا جایی که میتوانید از مردم حذر کنید. ۴- تغذیه خوب و سالم داشته باشید، مقادیر زیاد ویتامین C و D مصرف کنید. ۵- بسیار ورزش کنید. ۶- اگر توانستید حتما واکسن بزنید.
۱- ماسک ان-۹۵ بزنید، کرونا از ماسکهای معمولی رد میشود. ۲- فیلتر هوای قوی هپا بگذارید. ۳- تا جایی که میتوانید از مردم حذر کنید. ۴- تغذیه خوب و سالم داشته باشید، مقادیر زیاد ویتامین C و D مصرف کنید. ۵- بسیار ورزش کنید. ۶- اگر توانستید حتما واکسن بزنید.
Date: Wednesday, September 7, 2022 - 07:15
درباره نویسنده/هنرمند
![]() | Nilo Janami نیلوفر جانمیان نویسنده، مترجم و ویرایشگر متون است |
ویراستار اول: آرش مقدم؛ ویراستار نهایی: پر ابراهیمی - ویراستاری موقت: عباس حسنلو
ویراستار اول: آرش مقدم؛ ویراستار نهایی: پر ابراهیمی - ویراستاری موقت: عباس حسنلو